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图3：加拿大油料压榨厂分布图图4： 加拿大菜油压榨量（千吨）三、加拿大菜籽及其产品的贸易现状由于国内压榨水平受限，加拿大油菜籽需求高度依赖出口市场，50%左右的油菜籽出口到国外。油菜籽、菜油、菜粕贸易量均占全球贸易总量的60%-70%，居世界第一位。加拿大菜籽及其成品的贸易基本被ABCD、理查森、维特拉等控制，菜籽的主要出口商有：ADM，G3Canada limited， 托福（Toepfer），嘉吉（CargillLimited）， Richardson International，路易达孚（LouisDrefusCanada）， Parrish and Hemibecker， Paterson Grain， Viterra inc．；菜籽油的主要出口商有：ADM， 邦基（BungeCanada）， Canadian Pride Foods Inc．， CanEdge International Inc．， 嘉吉（CargillLimited）， Fazio Foods International Ltd．，Pleasant Valley Oil Mills， Richardson Oilseed Limited， Sager Food Productsinc．， Sonora Foods， Titan Oils Inc．， Viterra Inc．， West Coast Reduction Ltd．；菜粕的主要出口商有：邦基（BungeCanada），ADM，Cargill Limited， G3Canada Limited， 路易达孚（LouisDreyfus Company）， Parrish and Heimbecker， PeterCreamer Canada Ltd， Pleasant Valley Oil Mills， Richardson InternationalLimited， Viterra Inc．。

河南商报记者了解到，虽然8月28日约谈会上确未给出具体整改期限，但9月10日，交通运输部和公安部联合发文，确定了不合规网约车车辆和驾驶员的清退截止日期。在交通运输部办公厅和公安部办公厅联合下发的《关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》中，明确提到要对现有网约车和私人小客车合乘服务驾驶员进行一次全面清理，2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。

有媒体报道称，开业近两个月的迈迈汽车天猫旗舰店仅完成9笔订单。“关于订单的总数量目前不太清楚。”上述赛麟汽车上海体验店的工作人员告诉记者。似乎，超跑品牌背书也未能拉升迈迈的销量，这对赛麟汽车而言并不是好事。作为赛麟汽车的开局之作，迈迈的路走得并不顺利，这也不由让业内为赛麟汽车的造车路担忧。鸟巢发布会让其一夜成名，但是和诸多造车新势力一样，赛麟汽车仍要面对资金和交付的难关。

表5：2019年加拿大作物播种面积预估图7： 加拿大菜籽产区前60天降雨五、加拿大政府对油菜籽行业的支持政策加拿大的油菜籽生产商是中产阶级就业以及经济繁荣和增长的关键驱动因素，2018年加拿大向50多个国家出口了110亿美元的油菜籽，其面临的棘手问题除市场受阻外，还有因旱灾导致的作物歉收以及成本上升，加拿大政府正在采取措施支持加拿大生产商及其家人应对未来的挑战并发展业务。

安秀梅秘书长首先代表鸿基世业行业研究大赛暨论坛组委会对各位评委、嘉宾、参赛团队表示热烈欢迎，对长期以来关心、支持论坛发展的学校领导、集团领导以及全校的师生表示衷心的感谢。安秘书长表示，鸿基世业行业研究大赛是旨在提高学生理论水平和实践素养的学术交流平台，现已成功举办八届，累计吸引1000多支团队、近7000名学生参加。2018年第九届鸿基世业行业研究大赛大暨论坛聚焦“中国PPP模式：创新驱动与发展”主题，与到场嘉宾、师生共同研讨，相互切磋，为PPP模式的发展出谋划策、建言献计，共同打造2018年的一次行业研究和交流盛宴！

江淮汽车在投资者互动平台上表示，2017年公司销售各类整车及底盘51.09万辆，同比下降20.58%。由于公司业绩下滑，公司经营团队进行了降薪，其中董事、高管团队平均降幅50%，强化经营团队的责任担当。汽车行业资深专家贾新光向记者分析指出，江淮汽车过去一年销量持续暴跌或也与整体市场行情有关。2017年乘用车市场整体呈下滑态势，尤其是SUV市场，从此前的50%~80%的增长速度下降到不足20%。