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腾讯在2018年9月开启了一轮组织架构调整，新成立了云和智能产业事业部（CSI，Cloud and Smart Industries business group）。自那以后，腾讯股价逐渐从连续数月阴跌中恢复。财报前夕，数位分析师上调腾讯目标价。

运-20作为加油机的唯一弱点是效率比较低。美国空军和欧洲主要强国空军的加油机和预警机平台则主要采用大型客机改装。美国以波音707为基础改装的预警机和加油机的数量高达600余架。欧洲空客的A330MRTT加油机，在世界军火市场上风光无限。军用运输机为了尽可能扩大载货空间，都是采用“低地板”结构，地板以下基本没有可用空间，这样在改为加油机时必须在货仓内设置储油罐，从而占用了大量空间。运20为了前线简易跑道设计了巨大粗壮的起落架，机身框也有加强，这些死重的效费比较低。

今年5月31日，国际信用评级三大评机构之一的穆迪公司也在上海自贸试验区落户，注册成立穆迪（中国）有限公司，注册资本1亿元人民币，填补了外资资信调查和评级服务领域的空白。开放也提升了上海自贸试验区对外资的吸引力。截至目前，上海自贸试验区内累计新设外资企业1万多户，外企占比从自贸试验区挂牌初期的5%上升到20%左右。

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去年，捷顺科技实现营业收入9.04亿，同比减少4.84%，为上市近九年来首次出现营收负增长；净利润9459.65万元，同比减少54.71%；扣非后净利润7488.95万元，同比减少62.5%。捷顺科技此前称业绩下降的主要原因，系报告期内公司主营产品停车场系统出货量较上年同期增长15%，但因为产品价格下调原因，收入的增速低于产品出货的增速。不仅如此，报告期内，公司持续加大对智慧停车、城市停车、场景金融等新业务投入，新业务暂未实现规模化收入，综合效益未能在报告期内释放，从而影响整体利润。此外，研发费用、销售费用以及股权支付费用增长较快也是公司业绩下降的主要原因。

戴森TP04在说明书上也没有标注甲醛CADR值，通过官网的检测报告得知其甲醛CADR标称值为56m³/h，而求真君购买的这台戴森TP04经广州市微生物研究所检测，甲醛CADR为40.3m³/h，实测值为标称值的72%，这个误差实在离谱了点。看来这5000块的塑料风扇，智商税占大半吧。