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外资有进有出 谁败走麦城?过去许多国际巨头为了尽早参与中国市场,在中国金融经济发展过程中分得一杯羹,选择与内资成立合资公司。随着金融对外开放的加深,国家对于外商持有公募基金的份额的限制逐渐降低。摆在野心勃勃的国际巨头面前的有两条路,要么提高在合资公司的控股权,要么另起山头自立门户。

在公募基金领域,国际巨头们正在跑步入场。多名业内人士告诉《华夏时报》记者,随着中国金融市场不断开放,外资进入公募市场或成必然,对于本土公募基金公司来说,会形成新的挑战。新对手在路上2019年3月30日,摩根士丹利在阿里拍卖上成功拍下参股摩根士丹利华鑫基金公司5.495%股权,有意将维持6年多时间的37.363%持股比例提升至42.858%,若上述股权变更成功获批,摩根士丹利将超越华鑫证券的39.56%持股比例,晋升摩根士丹利华鑫基金第一大股东。

2018年8月,易见区块2.0正式上线运营;2019年3月,易见股份获得网信办首批区块链信息服务备案编号。目前,易见股份正在上线易见区块3.0以及打造可信数据池和线下实体的易见可信仓库。易见区块链首席技术官刘天成向经济观察报记者详细解释了易见区款链、可信数据池和可信仓库的商业模式。

《太阳报》等英国媒体则指出全长210米、满载排水量超过25000吨的中国海军“长白山”号船坞登陆舰和全长178米,满载排水量23000吨的综合补给舰“巢湖舰”无论从吨位还是综合性能都要超越英国海军的同类舰艇。如果入列英国海军将立刻成为海军中独一无二的巨舰和主力。英国海军的“巨人级”级船坞登陆舰全长仅180米,满载排水量不足20000吨。唯一在体量上与长白山号相近的“海洋”号两栖攻击舰即将退役,因此除非2020年前后伊丽莎白女王级航母服役,英国海军才会拥有比中国“长白山”号船坞登陆舰更大的舰艇。这也难怪英国媒体会不顾海军强国的面子,情不自禁地对着中国舰队说出:“多好的船啊,可惜不是我们的。”

随着中国金融对外开放不断深化,面对逐步降低的限制门槛,无论是私募证券投资基金、券商还是保险领域,不少外资都摩拳擦掌,在政策允许的第一时间加大对合资企业的控制力。在保险领域,外资保险公司也获准增持在中国公司的股份。2018年11月27日,法国安盛保险(Axa)宣布,已与安盛天平财产保险股份有限公司的现有国内股东签订协议,收购安盛天平剩余50%股权,总对价为46亿元人民币。收购完成后,安盛将持有安盛天平100%股权。

针对近两年业绩亏损状况,开尔新材表示,2019年以来,公司大力推进三大主营业务,深度挖掘产能潜力,梳理、优化内部结构,充分利用资本市场平台,计划在行业上游及其他业务积极拓展,寻求创新经营模式。通过调整,开尔新材2019年半年度经营业绩创同期历史新高。2019年1-6月,公司实现营收2.74亿元,较上年同期上升183.31%,实现营业利润8058.86万元,较上年同期上升8995.28%,实现利润总额8052.41万元,较上年同期上升9324.22%,实现归属于上市公司普通股股东的净利润7053.37万元,较上年同期上升10079.27%。而公司股票是否暂停上市还得看2019年全年的净利润。

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